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运输型和监护型配置主要有哪些区别呢?

　　运输型和监护型后期所放置的设备不同，所以前期开始改装的电路不同，监护型的更复杂一些。就像家里的房屋装修一样，简装和豪华装修前期的电路是有很大的区别的。

舱左侧的柜是有区别的，一般情况下，运输型的柜配备的是一个简易的边柜，高度在80公分左右。监护型的柜是一整排的***、器械储物柜，并且有吊柜，车子侧臂加有一层不锈钢的预埋，防止车子发生碰撞变形，车顶有选用环保材料的硬顶和一体成型的吸塑内饰顶，便与车内清洁和消毒。车子底部加装有隔音。 监护型的担架一般的情况上配备的是两套，一套自动上车单架，一套铲式单架。

***悬架对于救护车的优势是什么?

　　***悬架的优势在于车轴分成两段，每只车轮***的安装在车架上，可以设置单侧车轮的跳动姿态。当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，除了大大改善舒适性以外，更重要的是在车轮跳动时可以尽量的保持车轮的***角。简单的说，悬挂就是汽车的腿连接车轮与车身的友好桥梁主要零部件是弹性元件(如螺旋弹簧) 减震器 导向机构起到缓冲 减震 支撑的作用弹簧是悬挂很重要的部件它的软硬直接影响救护车的性能，悬挂越硬，高速通过性越好，越野操控杠杠的悬挂越软，吸收更多的冲击震动。

救护车采用高分子材料制作

救护车属于特殊车辆的一种，需要经过特殊改装，所以理论上任何车型都可以成为救护车,具有现场指挥功能的救护车，用于大型灾害、事故的现场急救指挥工作运送救护车：拥有一般的急救，能对现场或运送过程中的伤员进行救治的救护车;急救救护车：拥有急救复苏抢救设备和，能在现场或运送途中对危员进行抢救的救护车。

动力强、油耗低是广大救护车购车用户都比较看重的一个优点，救护车除极强的品牌优点之外，救护车购买用户还看重救护车的舱。救护车采用了逻辑平衡力学安全设计和的安全车身技术，在正面碰撞中通过车头的充分变形将乘员舱的损害降至。另外在配置上，救护车还搭载了少有的铝合金轮毂、EPS、后除霜除雾装置和后窗雨刮及喷水装置，电子倒车雷达等。

稳定车身提供良好乘车环境

　　救护车的性决定了它的特殊需求，如行驶时必须具备高度稳定性，以保障生命安全及救护工作的顺利展开。救护车采用轿车式FF前置前驱布置方式，独拥安全配备一体式承载车身，客车底盘，低，行驶平稳，安全舒适正好满足救护车的特殊需求;为提供一个稳定的急救保护。

救护车前段蜂窝特殊的碰撞缓冲区，使碰撞能量能被车架充分地吸收和分散，避免在突发情况下对舱内患者造成二次伤害;顶部加强筋设计，坚固可靠;前碟后鼓式，带真空助力制动器，制动距离更短，更安全;后视镜为全视野无盲区后视镜，有电动后视镜。当救护车在易滑路面行驶时，救护车依靠前轮牵引车身，也有利于保证方向的稳定性。